פנדרים לסירות הם ציוד חיוני להגנה על גוף הסירה ממגע עם רציפים, כלונסאות וסירות אחרות.
חשוב להתקין את הכמות, הסוג והגודל המתאימים של פנדרים על הסיפון, ולהשתמש בהם כראוי. עדיף להתקין יותר מדי מאשר מעט מדי.
חשוב להיות מוכנים לכל תנאי העגינה, החל מדוגמאות קיצוניות יותר כמו עגינה ברוחות חזקות בעוצמת הוריקן, ועד לתנאים אופייניים שהסירה שלך תעגון בהם באופן יומיומי.
כיצד תבחרו את הפנדר המתאים לסירה?
סוג הפנדר
ישנם מגוון סוגי פנדרים לסירות שיתאימו למצבים שונים. באופן כללי, פנדרים גליליים בעלי קשירה (עין) כפולה טובים יותר לכלי שיט קצרים וקלים יותר, בעוד שפנדרים עם חור במרכז, פנדרים עגולים ופנדרים היברידיים גליליים-עגולים הם הטובים ביותר עבור כלי שיט גדולים וכבדים יותר.
ישנם גם פנדרים מיוחדים, כגון פנדר טרנסום, לסידורי עגינה ספציפיים.
את הפנדרים תולים במאונך אם העגינה היא ליד רציפים או מבנים שטוחים אחרים. פנדרים תולים בצורה אופקית כדי להתגונן מפני מבנים בולטים כגון כלונסאות וכדי למנוע גלגול.
אם יש בסירה פריבורד נמוך, ישנם פנדרים שמגנים על השפה העליונה של דופן הסירה ומסילות השפשוף שלה.
כריות פנדר שימושיות במיוחד להגנה מפני כלונסאות. פנדר טרנסום מעוצב לפלטפורמת השחייה של הסירה או לירכתיים של סירת מפרש. פנדרים מיוחדים יוסיפו הגנה לסירה תמורת תוספת כספית קטנה, יוזילו את הביטוח ויחסכו בתיקונים יקרים.
גודל
ישנם שלושה שיקולים עיקריים בבחירת פנדרים לסירה:
1. משקל סירה
2. אורך הסירה
3. תנאי עגינה
רוב טבלאות מידות כלי השייט מתייחסות בעיקר לאחד השיקולים, אבל חשוב להתייחס גם לשני האחרים. אם הסירה כבדה במיוחד לגודלה או שתנאי העגינה צפויים להיות קשים, רצוי להשתמש בפנדרים גדולים וכבדים יותר ממה שנדרש בטבלאות המידות.
כלל האצבע הכללי הוא שפנדר גלילי צריך להיות בקוטר של 1 אינץ' (2 אינץ' עבור פנדרים עגולים) עבור כל 4-5 רגל של אורך הסירה.
כמות ומיקום
יש גם כלל אצבע למספר הפנדרים: השתמשו בפנדר אחד לכל 10 רגל של קו מים, ומינימום של שלושה פנדרים.
סירה של 20 רגל תזדקק ל-3 פנדרים וסירה בגודל 40 רגל תזדקק ל-4. לפחות פנדר אחד חייב להיות ממוקם בקורה מקסימלית, כאשר אחרים מפוזרים מלפנים ומאחור.
בעת רפטינג, פנדרים נוספים הם רעיון טוב, שלושה בקורה מקסימלית ושניים – בעדיפות לפנדרים עגולים - ממוקמים מלפנים ומאחור.
חשוב לתלות את הפנדרים בצורה נכונה – כשהחלק התחתון של הפנדרים רק נוגע במים, הרימו אותם אינץ' או שניים. זה מונע מהרציף לדחוף את הפנדר למעלה ולצאת ממקומו וכן מגביל צמיחת אצות עליו.
חשוב לקשור את הפנדרים לנקודת עיגון מוצקה על הסירה, כמו תחנה או יתד במקום לקווי ההצלה, שאינם יכולים להתמודד עם הלחץ.
כמו כן, קשרו פנדרים נמוך ככל האפשר על הסירה. זה מגביל את קשת התנופה, ומבטיח שהפנדר ישמור טוב יותר על מיקומו המיועד.
